多连杆独立悬架和双横臂独立悬架哪种好 双横臂式独立悬架和多连杆哪个好

来源: http://www.92mtv.net/heb0Wm/

多连杆独立悬架和双横臂独立悬架哪种好 双横臂式独立悬架和多连杆哪个好 后双横臂式独立悬架多连杆独立悬架优势: 多连杆独立悬架是现今比较常见的悬架形式,多连杆独立悬挂用于后轮,后悬架,它的结构比较复杂,连杆数量较多,对于震动的吸收和过滤有先天的优势。 双横臂独立悬架优势: 横臂独立悬架则不那么常见,双臂式用于前轮悬架,多连杆独立悬架优势: 多连杆独立悬架是现今比较常见的悬架形式,多连杆独立悬挂用于后轮,后悬架,它的结构比较复杂,连杆数量较多,对于震动的吸收和过滤有先天的优势。 双横臂独立悬架优势: 横臂独立悬架则不那么常见,双臂式用于前轮悬架,

11个回答 761人收藏 5431次阅读 312个赞
麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架

哪个更好?? 为什么横臂式悬架 横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架,按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架。 单横臂式具有结构简单,侧倾中心高,有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高,侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距

后双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架哪个更好?

五连杆独立悬架比较好,因为可以提供多个方向的控制力,从而使轮胎保持更加可靠的行驶轨迹,行驶起来也更加舒适。 1、在动力性能上:因为五连杆独立悬架是由五个摇臂构成,可以共同吸收横向力,通过一定合理的配置可以让轮距和前轮在一定范围内

后双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架哪个更好

虽然按照悬架的档次和复杂程度以及用料来排名的话,多连杆是最好的,其次是双叉臂再其次是麦弗逊,虽然档次可以这样划分,但世界上的事物都是有利有弊的,这三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能优点。 在这三种悬架中,麦弗

双横臂式独立悬架和多连杆哪个好

你好像这两种独立悬架来说,要看你使用的是什么车型?对于家用轿车来说,选择多连杆的后独立悬架更好一些。

双横臂式独立悬架和多连杆哪个好?有什么区别?

双横臂式独立悬架和多连杆区别在于双横臂式独立悬架横向刚度大,需要占用较大的空间并且双横臂式独立悬架可使得轮胎接地面积变大,贴地性好,而多连杆悬挂可在轮胎在上下运动时前束角相应改变,弯道适应性更好,一般,双横臂式独立悬架应用于前

前悬挂【双横臂式独立悬挂】【麦弗逊式独立悬架】...

后悬挂【多连杆】【拖曳臂式悬架】哪个好!各位分析一下现代名驾驭和景不熟悉你的2种车,只对悬挂感兴趣,简单说说。 双横臂前悬,一般少见,大多双叉臂,这个肯定比较不错的车子,比麦佛逊强,一般B级车才这么配置,但马6也是,不错的东西,比后者更牢固,特别是侧向支撑好,所以用在SUV上更理想。之所以说可能是双

双叉臂式独立悬架与双横臂式独立悬架有何区别

双叉臂是双横臂的一种形式。 " s: c" J* ]8 f5 `双叉臂的上下臂是锻件或是铸件,本身就可以起纵向导向作用。 有的双横臂的上下臂不能起纵向导向作用,需另加拉杆导向。 由于现在双叉臂应用较多,几乎把双横臂等效为双叉臂。 因为双叉臂大致成 A

多连杆独立悬架和双横臂独立悬架哪种好

多连杆独立悬架优势: 多连杆独立悬架是现今比较常见的悬架形式,多连杆独立悬挂用于后轮,后悬架,它的结构比较复杂,连杆数量较多,对于震动的吸收和过滤有先天的优势。 双横臂独立悬架优势: 横臂独立悬架则不那么常见,双臂式用于前轮悬架,

双横臂式独立悬架什么意思?

横臂式悬架 横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架,按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架。 单横臂式具有结构简单,侧倾中心高,有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高,侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距

标签: 后双横臂式独立悬架 多连杆独立悬架和双横臂独立悬架哪种好

回答对《双横臂式独立悬架和多连杆哪个好》的提问

后双横臂式独立悬架 多连杆独立悬架和双横臂独立悬架哪种好相关内容:

猜你喜欢

© 2019 神微头条网 版权所有 网站地图 XML